Nettverk fjord- og kystkommuner mener at fritaket for CO₂-avgift for fiskeflåten må videreføres inntil teknologiske og markedsmessige forutsetninger er på plass for å oppnå faktiske utslippsreduksjoner gjennom alternative energiløsninger.
NFKK støtter målet om reduserte klimagassutslipp fra norsk fiskeflåte og en gradvis omstilling til mer klimavennlige løsninger. Samtidig mener vi at klimaavgifter må utformes slik at de gir reelle utslippsreduksjoner, og ikke fører til utilsiktede konsekvenser for verdiskaping, sysselsetting og beredskap. Fiskeriene er av avgjørende betydning for samfunnsutviklingen langs store deler av norskekysten.
Mangler alternativer til fossilt drivstoff
For store deler av fiskeflåten finnes det i dag få tilgjengelige eller kommersielt modne alternativer til fossilt drivstoff. Under slike forutsetninger vil en CO₂-avgift ha svært begrenset klimaeffekt. Den vil i stedet fungere som en ren kostnad som svekker konkurransevilkårene for norsk fiskerinæring i internasjonale markeder.
Store ringvirkninger for lokalsamfunn
Konsekvensene av økte kostnader berører ikke bare den enkelte fiskebåt, men også fiskemottak, foredlingsindustri, havner, verft, transportnæring og øvrig leverandørindustri. Mange kyst- og fjordkommuner er helt avhengige av at fangster landes og bearbeides i Norge for å opprettholde arbeidsplasser og lokal verdiskaping.
En kritisk del av kystberedskapen
Saken har også en viktig beredskapsmessig side. En aktiv fiskeflåte, levende havnemiljøer og gode bunkrings- og forsyningsmuligheter er avgjørende elementer i den samlede beredskapen langs kysten. Politikken bør derfor bidra til å styrke, ikke svekke, den maritime infrastrukturen og aktiviteten som samfunnet er avhengig av.
Teknologi, ikke bare avgifter
Målet må være en klimaomstilling som både reduserer utslippene, styrker norsk sjømatnæring og bidrar til fortsatt aktivitet langs kysten. NFKK mener at utslippsreduksjoner i fiskeflåten primært må oppnås gjennom utvikling og innfasing av ny teknologi.
NFKK mener at myndighetene må styrke satsingen på lav- og nullutslippsteknologi i fiskeflåten, samt sikre rammevilkår som gir konkurransedyktige betingelser for næringen i overgangsfasen.
